背包客

獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

出去玩的旅遊品質是很重要的,當然如果同樣的回質,卻能省錢也不賴

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 78 間客房
  • 自由滑雪進出
  • 2 間餐廳
  • 溫泉
  • 免費滑雪場接駁車
  • 滑雪器材出租和滑雪課
  • 24 小時健身中心
  • SPA 服務
  • 客房托兒服務
  • 露台
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調

闔家歡樂

  • 搖籃/嬰兒床 (付費)
  • 客房內托兒服務 (付費)
  • 保母或托兒服務 (付費)
  • 冰箱
  • 可提供相連/連通房型
  • 獨立浴室

鄰近景點

  • 二世谷山滑雪場 (0.3 公里)
  • 半月湖畔自然公園 (6.8 公里)
  • 俱知安町旭丘滑雪場 (8.3 公里)
  • 二世谷東山滑雪場 (8.3 公里)
  • 新雪谷町花園觀光區 (9.3 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事











▲SCG003S要改寫紐柏林賽道量產車紀錄,而且還要一口氣推進半分鐘。(圖/翻攝自SCG)

記者張慶輝/綜合報導

做為指標性的性能競技場,暱稱「綠色地獄」的紐柏林賽道,一直都是性能車的兵家必爭之地,近期美國賽車廠「Scuderia Cameron Glickenhaus」(簡稱SCG)發下豪語,要派出最新的量產超跑SCG003S,在紐柏林跑出6分30秒的成績,將目前的紀錄往前推進半分鐘!

▲從賽車衍生而來,SCG003S比賽車還嗆辣。(圖/翻攝自SCG)

與多數超跑不同,SCG003S是先有了賽車版的「SCG003C」,才衍生出量產道路車型,少了賽事的規範限制後,SCG003S的4.4升V8引擎可望榨出800匹馬力,扭力也上看86.7公斤米,同時空力設計更激進,下壓力達700公斤,過彎離心力幾乎能達到2G,這也是為什麼SCG敢口出狂言。

▲量產版的SCG003S預計能爆發出800匹最大馬力,空力設計更能提供700公斤的下壓力。(圖/翻攝自SCG)

從賽車而生的SCG003S,還有另外一個其他超跑沒有的好處,那就是模組化的車身結構,當發生碰撞損壞時,可以快速進行修復,成本負擔也會比較輕。雖然SCG003S來勢洶洶,不過Lamborghini也準備以Huracan性能版,挑戰紐柏林最速,究竟誰能拔得頭籌,在日內瓦車展上就能見分曉。





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(中央社記者王承中台北15日電)親民黨團總召李鴻鈞今表示,國內旅遊業者讓遊覽車駕駛過勞成常態,他提出「公路法第47條修正草案」,若業者讓駕駛過勞駕駛,得視情節輕重,不經限期改善,直接停止營業執照。

日前發生遊覽車在國道翻覆的重大死亡車禍,各界推測「駕駛過勞」恐是原因之一。對此,李鴻鈞提出「公路法第47條修正草案」,新增若汽車運輸業者未依「勞基法」相關規定,讓駕駛人過勞駕駛,主管機關得視情節輕重,不經限期改善,直接停止業者營業執照。

李鴻鈞表示,根據相關研究,過勞駕駛風險性不遜於酒駕。然國內旅遊業者讓遊覽車駕駛過勞已成常態,增加意外發生的風險。提出修法草案,盼業者須依法進行駕駛人合理工時調度或駕駛行程規劃,減少因過勞導致的憾事。

李鴻鈞也指出,「遊覽車行車安全與服務品質評鑑」制度執行多年,但無明確獎懲機制,就算評鑑不佳,仍可營業。因此,草案也增列,當遊覽車行車安全與服務品質評鑑計畫名列丙、丁時,公路主管機關得要求限期改善,逾期不改善或無成效者,得停止營業,甚至廢止執照。

另外,李鴻鈞也提出「道路交通管理處罰條例修正草案」,要求汽車行駛於高速公路或快速道路時,「駕駛及所有乘客應繫安全帶」,以期交通事故發生時,將傷亡降低。

李鴻鈞也指出,汽車高速駕駛時翻覆,未繫安全帶往往造成更大傷害,為保護乘客安全,應要求汽車行駛於高速公路或快速公路時,其駕駛及所有乘客應繫安全帶,以降低交通事故發生時的傷亡。1060215

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